Tērauda režģa materiāls

Oglekļa tērauds: ekonomiski{0}}efektīva izvēle
Oglekļa tērauda režģī kā izejmateriālu tiek izmantots parasts oglekļa konstrukcijas tērauds (piemēram, Q235), un tā virsma tiek apstrādāta ar karsto-iegremdēšanu vai auksto-cinkošanu, lai izveidotu pretkorozijas slāni. Tā galvenās priekšrocības ir zemās izmaksas un augsta izturība, tāpēc tas ir piemērots scenārijiem ar augstām slodzes{5}}nestspējas prasībām, bet parasti ir viegla vides korozija.

Nerūsējošais tērauds: izturības pret koroziju etalons
Nerūsējošā tērauda režģī kā pamatmateriālu tiek izmantots austenīta nerūsējošais tērauds, piemēram, 304 un 316, kas izveidots ar lāzergriešanu vai spiediena metināšanu. Tā lielākā īpašība ir tā lieliskā izturība pret koroziju, kas ir īpaši piemērota scenārijiem ar augstu mitruma līmeni, lielu sāls izsmidzināšanu vai ķīmiski kodīgu vielu.

Alumīnija sakausējums: viegla dizaina pārstāvis
Alumīnija leģētā tērauda režģī kā izejmateriālu tiek izmantoti kosmosa{0}}alumīnija sakausējumi, piemēram, 6061-T6, kas izveidoti ar ekstrūzijas vai metināšanas palīdzību. Tās galvenās priekšrocības ir zemais blīvums (tikai 1/3 no tērauda blīvuma), spēcīga izturība pret koroziju un spēja veidot blīvu oksīda plēvi, apstrādājot virsmu ar oksidēšanu, tādējādi novēršot nepieciešamību pēc sekundāriem pretkorozijas procesiem, piemēram, cinkošanas. Piemērots pret svaru jutīgām un vidēji korozīvām vidēm, piemēram, kuģu klājiem, lidostu iekāpšanas tiltiem un gaisa darba platformām.